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ADR-10單向閥-ATOS阿托斯質(zhì)量好

ADR-10單向閥-ATOS阿托斯質(zhì)量好,ATOS單向閥是流體只能沿進(jìn)水口流動,出水口介質(zhì)卻無法回流的裝置。ATOS單向閥是氣流只能一個方向流動而不能反向流動的方向控制閥。其工作原理與液壓單向閥一樣。壓縮空氣從尸口進(jìn)入,克服彈簧力和摩擦力使單向閥閥口開啟,壓縮空氣從P流至A;當(dāng)P口無壓縮空氣時,在彈簧力和A口(腔)余氣力作用下;閥口處于關(guān)閉狀 態(tài),使從A至P氣流不通。

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  • 更新時間:2024-01-14
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ADR-10單向閥-ATOS阿托斯質(zhì)量好
意大利ATOS單向閥有什么作用?阿托斯單向閥在液壓系統(tǒng)中的作用有以下幾點:
(1)若將單向閥安裝在泵的出口處,可以防止系統(tǒng)的壓力突然升高而損壞油泵,即起止回作用。
(2)若將單向閥與節(jié)流閥或減壓閥并聯(lián),可構(gòu)成執(zhí)行機構(gòu)正向慢速,反向快速;或者正向減速,反向自由流通回路。
(3)若將單向閥與壓力閥串聯(lián)起來,可逐步提高調(diào)整壓力,防止壓力的反作用。
(4)對于液控制單向閥,可以利用控制油路開啟單向閥,以達(dá)到使油液能反向流動的目的。
單向閥的作用主要是控制油液只能朝一個方向移動。
ATOS單向閥應(yīng)符合以下的性能要求:
(1)當(dāng)油液朝一個方向流過時,阻力要小,也就是說壓力損失要小。
(2)單向閥的動作應(yīng)迅速靈敏,工作時不應(yīng)有撞擊和噪聲。
(3)閥芯與閥座接觸處的密封性要好,要*沒有泄漏,當(dāng)油液從反向往回流時,應(yīng)*不能通過。
在選擇液壓機的ATOS單向閥時,應(yīng)當(dāng)考慮到液控單向閥所需要的控制壓力。除此之外,還要考慮到系統(tǒng)壓力變化對控制油路壓力變化的影響,以免出現(xiàn)誤啟。液控單向閥回路設(shè)計應(yīng)確保反向油流有足夠的控制壓力,確保閥芯的開啟。內(nèi)泄式和外泄式液控單向閥,分別用于反向出口腔油流被壓較低或較高的場合,是為降低控制壓力。       當(dāng)液壓機中ATOS單向閥從控制活塞將閥芯推開,使反向油流通過,到卸掉控制油,控制活塞返回,是閥芯重新關(guān)閉的過程中,控制活塞容腔中的油要從控制油口排出。如果控制油路回油背比較高,排油會不順暢,則控制活塞不能夠迅速的返回,閥芯的關(guān)閉速度也要受到影響,這時需要快速切斷反向油流的系統(tǒng)來說是不能滿足要求的。因此,可以用外泄式液控單向閥,將壓力油引入外泄口,強迫控制活塞迅速返回。液壓機中ATOS單向閥是特殊的單向閥,它不僅能實現(xiàn)一般單向閥的功能外,還可以根據(jù)需要實現(xiàn)逆向的流動。
ADR-10單向閥-ATOS阿托斯質(zhì)量好,ATOS單向閥是在液壓系統(tǒng)中只允許液流沿一個方向通過,而反方向流動被截止的閥。它的作用類似于電路中的二極管。
阿托斯單向閥的工作原理:當(dāng)A腔的壓力油所產(chǎn)生的液壓力克服作用在閥心上的B腔壓力油所產(chǎn)生的液壓力以及彈簧力和摩擦阻力時,閥心開啟,油液從A 腔流向B腔,此時稱為正向流動,如圖a所示。當(dāng)壓力油從B腔流入時,由彈簧力和B腔油壓力共同作用,使閥心緊緊壓在閥座上,油液流動被切斷,稱為反向截止,如圖b所示。由此可得單向閥的開啟條件為:
式中 PA—A腔壓力(Pa);
PB—B腔壓力(Pa);
Ft—彈簧力(N);
Ff—作用在閥心上的摩擦阻力(N);
W—閥心重力(N)(僅在垂直安裝時需要考慮,在大多數(shù)情況下可忽略不計);A—閥座口的面積(m2)。
ATOS液控單向閥使用注意事項現(xiàn)場實踐證明,液控單向閥在使用維修過程中容易出現(xiàn)問題,以下是注意事項。(1)必須保證液控單向閥有足夠的控制壓力,不允許控制壓力失壓。應(yīng)注意控制壓力是否滿足反向開啟的要求。如果液控單向閥的控制引自主系統(tǒng)時,則要分析主系統(tǒng)壓力的變化對控制油路壓力的影響,以免出現(xiàn)液控單向閥的誤動作。(2)根據(jù)液控單向閥在液壓系統(tǒng)中的位置或反向出油腔后的液流阻力(背壓)大小,合理選擇液控單向閥的結(jié)構(gòu)(簡式或復(fù)式)及泄油方式(內(nèi)泄或外泄)。對于內(nèi)泄式液控單向閥來說,當(dāng)反向油出口壓力超過一定值時,液控部分將失去控制作用,故內(nèi)泄式液控單向閥一般用于反向出油腔無背壓或背壓較小的場合;而外泄式液控單向閥可用于反向出油腔背壓較高的場合,以降低zui小的控制壓力,節(jié)省控制功率。如圖5所示系統(tǒng)若采用內(nèi)卸式,則柱塞缸將斷續(xù)下降發(fā)出振動和噪聲。
ADRL是管式安裝的先導(dǎo)式單向閥(ATOS液控單向閥)
AGRL 和 AGRLE 是板式安裝的先導(dǎo)式單向閥(液控單向閥)開啟壓力:-  =0.5bar    /2=2bar   /4=4bar   /8=8bar

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